電動汽車線纜CST 3D建模應用案例

作者 | Zhou Ming

在電動汽車的EMC仿真中，cable的影響越來越大，無論是EMI發射問題，還是EMS抗擾問題，以及相互的耦合分析，都離不開cable的精確建模。使用CST對汽車cable建模，可以采用三種方法。第一種是借助達索3DE平臺，將cable模型直接導入CST（仿真實例118：基于3DEXPERIENCE Power’By的CST電纜建模）；第二種是直接導入線束模型，如下圖所示；第三種是借助CST的cable to 3D功能快速實現cable的建模（CST2023版本新功能介紹——第三期：通過Cable工作室創建3D cable模型），今天我們來看一個Cable to 3D的應用案例。

通常大家拿到的Cable模型，如下圖所示，這種模型缺少內部細節，不能直接用來做EMC仿真。在開始建模之前要拿到Cable的規格書，得到Cable的線徑、介質層厚度、介電常數等參數。通常大家拿到的Cable模型，如下圖所示，這種模型缺少內部細節，不能直接用來做EMC仿真。在開始建模之前要拿到Cable的規格書，得到Cable的線徑、介質層厚度、介電常數等參數。

接下來給大家介紹建模的過程。

1、進入CST模板，選擇EMC->RE->Cables，進入Cable工作室，設置好單位。

2、導入Cable的3D模型，此時的Cable模型是沒有內部細節的，只是一個外觀。

3、沿著Cable的走勢，依次在Cable上選擇多個點，注意要按順序。Cable有折彎的地方可以多選幾個點，確保得到比較準確的Cable形狀。

4、創建3D curve，curve類型選擇3D polygon，可以看到我們之前選的點已經全部錄入，可以對Cable進行預覽，點擊OK。3D curve創建成功。

5、接下來根據Cable的規格設置Cable的類型。我們要建模的線纜是由三根單線組成的，因此我們選擇single wire。輸入金屬線徑以及絕緣層的厚度，選擇正確的材料。

6、接下來創建Cable group模型。點擊add，添加之前創建好的single wire，因為cable內部包含了三根線，因此add三次。再點擊Auto Layout，點擊ok。

7、接下來選擇Cable Bundle from Curve，選擇之前創建好的curve。在彈出的對話框中選擇創建好的Cable group，依次點擊add->OK。這時候cable的2D模型已經創建完畢。

8、2D cable模型創建好之后，可以直接添加port進行仿真。不過今天我們重點介紹的的cable to 3D功能。接下來勾選Segments，繼續點擊Create 3D Cable->Create SP。

9、3D cable創建完畢。放大后看看細節，完美。