關于CST MWS仿真電大物體的問題

我仿真了一個B737-300的飛機模型，機長33米，頻率是120M。(為了減小仿真時間，去掉了機翼的部分)
Lines per wavelength：10
Mesh line ratio limit：10
仿真的是飛機內部的天線跟外部天線之間的S參數
頻率120MHz的時候是600萬的網格
當我將仿真頻率加到1G的時候，網格猛增到6億多，這個直接仿真肯定是不現實的。
我將Lines per wavelength降到cst接受的最小值8，Mesh line ratio limit降到5，還是有3億多的網格。
請問怎樣才能降低網格的數量?

這是我的模型截圖

如果網格過于稀疏，仿真結果的可信度就會極大降低，仿真還有什么意義呢?我們的仿真不僅僅是一個結果，還要可信！
1.網格數與最高頻率有關，你是否有必要非得計算1G的 ?
2.模型的細節不要太多，進入Mesh view會看到很多紅點，即你建模時用到的固定點，在滿足最小網格步長的情況下，系統強制網格線經過這些固定點；
3.選用其他的求解器，如Integral Equation Solver 是為了解決電大尺寸而設計的。

這樣單純地想減少網格數量是沒有意義的。
大尺寸物體本身需要很多的網格來劃分細節，提高仿真頻率上限會明顯增加網格數。
請參考資料區關于網格的white paper。

樓上2位斑竹已經說明的很明白了，我再補充兩點：
1、看一下網格數量什么地方最密，根據經驗來看，一般都是天線；
2、查一下Help的Field Source，看看是否能夠用這個方式省掉1個天線，再查查Antenna Coupling，看能不能省掉2個天線。