車載天線

出自：http://www.cst-china.cn/CST2009/application/antenna/200908/1459.html

CST電磁兼容仿真軟件應用于全球業內高端汽車企業，如德國寶馬，奔馳，積累了豐富的行業電磁仿真經驗和一站式汽車電磁兼容解決方案，如：
車載天線及天線布局：AM/FM、GSM/CDMA、GPS、WiMAX、SDARA、輪胎氣壓檢測系統、自動駕駛雷達等；

各類靜場和低頻設備：點火線圈、發電機、傳感器等；PCB板：車載計算機、ECU、通信設備等；
線纜線束：CAN總線、點火塞/點火線圈、ABS等整車布線；
整車電磁兼容：PCB、線纜、其他電磁設備等等這些都可以在CST軟件中進行解決。
EMC仿真工作集成到整個產品的開發流程中去，可以幫助設計者大幅降低所設計產品通不過EMC測試的風險。這樣既可以幫助設計者提升對電磁現象的理解同時還可以幫助設計者有效的判那種電磁設計可以提升產品的性能水平，仿真同樣可以大大降低產品開發的時間。CST提供最為完全的電磁場算法，包含時域有限積分、頻域有限元、多層快速多極子、矩量法等等，用戶可以根據不同的需要選擇不同的算法進行分析，并可以將不同算法的分析結果進行對比，以縮短研發周期，提高產品的研發效率。對于天線的分析更是行家中的行家，CST擁有天線庫CST-Magus內含多達63種的天線（下面左圖給出了庫中的部分天線），而且該庫一直在更新，用戶可以非常方便地在庫中選擇調用需要的天線進行單天線分析，并可以利用CST強大的系統電磁分析軟件將天線組合到整車上進行系統級分析（寶馬整車上的天線從DC直到GPS天線如下右圖所示）。






利用CST電磁仿真包可以非常方便地單天線及天線在整個系統中表現出的性能進行對比，后玻璃窗上線天線工作在900MHz時其方向如下圖左上角所示，整個天線裝載在汽車上的結果如下右圖所示。


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德國CST-全球最大純電磁場仿真軟件公司，擁有PCB板級、線纜線束級、機箱機柜直至系統級全線電磁兼容仿真平臺。各類天線/RCS、EMC/EMI、場路協同、電磁溫度協同和高低頻協同仿真首選！WWW.CST-CHINA.CN
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好像是cst新出的那個天線綜合工具里的例子

樓上好眼光，是與FEKO的公司一起推出的Antenna Magus（天線庫），呵呵

支持。
有沒有試用版本？

車真要變成這樣子不知道要多少錢才搞的定。